CDCG350系列重載液壓缸價格-力建工程液壓缸
威(wei)海(hai)力建液壓(ya)設備廠
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業務熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)在低壓(ya)下使用(yong)時，與U形密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)比較(jiao)，由于面壓(ya)較(jiao)高、動(dong)靜摩(mo)擦阻(zu)力之差較(jiao)大(da)，容易(yi)產生(sheng)滑移或爬行；U型密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)的(de)面壓(ya)隨著壓(ya)力的(de)提(ti)高而(er)增大(da)，雖(sui)然密(mi)(mi)封(feng)效果也(ye)相應提(ti)高，但動(dong)靜摩(mo)擦阻(zu)力之差也(ye)變大(da)，內壓(ya)增加，影響(xiang)橡膠彈性(xing)，由于唇(chun)緣的(de)接觸(chu)阻(zu)力增大(da)，密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)將會傾(qing)(qing)翻(fan)及唇(chun)緣伸(shen)長，也(ye)容易(yi)引起滑移或爬行，為防止其(qi)傾(qing)(qing)翻(fan)可(ke)采(cai)用(yong)支承環(huan)保持其(qi)穩(wen)定。
b.管(guan)子加工時(shi)形成(cheng)的(de)切屑。管(guan)子在(zai)(zai)(zai)定尺加工之(zhi)后，在(zai)(zai)(zai)做兩端去毛刺操作(zuo)時(shi)，不應有遺留(liu)。再者，在(zai)(zai)(zai)做焊接(jie)管(guan)路操作(zuo)的(de)場(chang)地(di)附(fu)近放置(zhi)鋼管(guan)，是造成(cheng)焊接(jie)異物混進的(de)原因。在(zai)(zai)(zai)焊接(jie)操作(zuo)地(di)點附(fu)近放置(zhi)的(de)管(guan)子，管(guan)口都要封(feng)住(zhu)。還必須注意的(de)是，管(guan)件材料應在(zai)(zai)(zai)無塵(chen)土的(de)工作(zuo)臺上備(bei)置(zhi)齊全。
c.密(mi)封帶(dai)進入缸內。作為(wei)簡便的密(mi)封材料(liao)，在安裝和檢驗中(zhong)經常(chang)采(cai)用(yong)聚四氟乙烯塑料(liao)密(mi)封帶(dai)，
現象（一）：唇口(kou)破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經(jing)唇口側加開泄(xie)壓孔(kong)或者(zhe)改(gai)用組合(he)類雙作用密(mi)封
現象（二）：焦燒(shao)
原因：
1.系統內有殘(can)留(liu)空氣在運行時，空氣在密封處聚集壓縮(suo)升溫產生密封焦燒碳化
防止措施：
1.在油缸起動之前，盡量排盡油缸內空氣
2.油(you)缸起(qi)動時，不要立(li)即開(kai)到(dao)高速(su)
3.當用(yong)U形圈時在其(qi)谷部加入潤滑脂，以防空氣(qi)積(ji)累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠(jiao)材料(liao)不相適(shi)應(ying)
3.介質變質
4.密封受(shou)潮(chao)或者在空氣(qi)中暴露時(shi)間過(guo)長超過(guo)庫存期限導(dao)致材(cai)料(liao)老化
防止措施：
1.降低溫度，或(huo)者(zhe)更換(huan)耐(nai)高(gao)溫密封件材(cai)料
2.更(geng)改介(jie)質或更(geng)改耐介(jie)質的(de)密(mi)封件材料
3.換新介質
4.不(bu)要(yao)將(jiang)密(mi)封(feng)件(jian)長時間暴露在大氣中，嚴格按照密(mi)封(feng)庫存要(yao)求(qiu)對(dui)密(mi)封(feng)進行保存
